Confirme son réabonnement au Journal de Genève par sa lettre du 24 octobre 1896 et envoie 0,50 F en timbres postaux pour modifier l'adresse d'expédition du journal au 14, rue Bourdaloue, Nîmes, à partir du 1er novembre 1896.

Remercie le chef de l'agence de la compagnie de wagons-lits pour les renseignements demandés. L'installation du service d'hiver sur le réseau Paris-Lyon-Méditerrannée étant prévue le 3 novembre 1896, Marie Moret ne peut obtenir les renseignements désirés dans L'Indicateur Chaix sur : les horaires du rapide n° 7, la mise en service d'un deuxième train rapide de Gare du Nord-Tarascon, les horaires du trajet Tarascon-Nîmes et la réservation des billets pour l'un ou l'autre des trains rapides évoqués.

Remercie le directeur de la Librairie Chaix pour l'envoi de L'Indicateur Chaix. Marie Moret ayant prévu de voyager pour Nîmes le 3 novembre 1896, elle ne peut attendre la parution du nouveau numéro de L'Indicateur et demande plusieurs renseignements sur : les changements potentiels affectant le rapide n° 7 ; la mise en service d'un deuxième rapide de Gare du Nord à Tarascon avec le service d'hiver ; les horaires des transferts Tarascon-Nîmes. En post-scriptum, annonce l'envoi de 0,75 F en timbres postaux pour l'envoi de L'Indicateur Chaix du 1er au 7 novembre 1896.

Retourne à Veuve Laporte les épreuves corrigées du prochain numéro du Devoir et envoie plusieurs documents pour sa composition. Marie Moret arrivant dans 9 jours à Nîmes, la correction des prochaines épreuves se fera sur place.