Godin retourne à Lefert-Pannet un effet impayé sur Avignon. [Godin explique à qu'il n'a plus de cuisinières de 60 et 54 cm en magasin et qu'il livre désormais ces appareils à condition que la commande comprenne, pour une de ces cuisinières, trois autres cuisinières. Il incite son correspondant à se fournir de cuisinières de 69 cm.]

Réponse à une lettre du chef d'exploitation du PLM avec imprimés joints. Demande de précisions sur les dispositions des wagons-lits et des lits-salons : existence d'un couloir d'intercirculation, présence d'un gardien dans chaque voiture, compartiment pour les dames seules, possibilité de réservation d'un lit-salon, prix des trois places de luxe de Paris à Avignon, paiement par chèque ?

Demande d'information sur les wagons-lits composant le rapide de Paris à Avignon partant à 8 h 25 du soir : la disposition des wagons, les modalités de réservation, le prix des places, l'enregistrement des bagages.

Réservation de trois places dans un compartiment dames d'un wagon-lit du train rapide n° 7 de Paris à Avignon, partant de la gare de Lyon le lundi 6 novembre 1893 à 8 h 25 du soir ; envoi d'un chèque de 126,60 F.

Annonce l'envoi d'un chèque à l'agence de la Compagnie internationale des wagons-lits d'un montant de 126,60 F.

Au sujet du changement d'horaires des trains avec le service d'hiver, pouvant modifier l'heure de départ du train Paris-Avignon, que la famille Moret-Dallet compte prendre pour se rendre à Nîmes. Demande confirmation du prix du billet et si elles peuvent disposer d'un compartiment privé.

Envoie un chèque de 126,60 F pour solder les trois places pour le voyage en train Paris-Tarascon, samedi 3 novembre 1894, en compartiment pour dames seules. Demande l'envoi du bulletin de confirmation de la réservation et le prix du supplément du voyage d'Avignon à Tarascon.

Demande d'informations : Marie Moret et sa famille prévoient de voyager d'Avignon à Paris gare du Nord par le train hebdomadaire de luxe Vintimille-Calais qui part d'Avignon à 7 h 44 du soir et arrive à 8 h 04 du matin à Paris gare du Nord, et elle veut s'assurer que ses bagages soient déchargés à la Gare du Nord à Paris non à la gare du Paris-Lyon-Méditerranée.

Demande d'information sur le voyage d'Avignon à Paris par le train de luxe Vintimille-Calais : sur les horaires du train qui les lundis et jeudis part d'Avignon à 7 h 44 du soir et arrive à Paris à 8 h 04 du matin ; sur le prix pour 3 places dans un wagon réservé aux dames ; sur la réservation de ces places.

Réponse à la lettre de l'agence de Nice de la compagnie des wagons-lits du 4 mai 1897 : demande l'explication de la différence de prix entre le voyage aller de Paris à Avignon (130,30 F) et le voyage retour (178,30 F).

Accuse réception de la lettre du 16 mai 1897 de l'agence de Nice de la compagnie des wagons-lits l'informant que seuls des trains rapides circulent encore de Paris à Vintimille. Suite à la lettre de l'agence du 6 mai 1897 confirmant le prix de 130,30 F pour trois places dans un wagon-lits pour dames seules d'Avignon à Paris Nord, Marie Moret réserve trois places sur le train du vendredi 21 mai 1897 partant d'Avignon à 9 h 46 du soir. En post-scriptum, Marie Moret demande si le train comporte un fourgon spécial pour les bagages à destination de Paris Nord.

Le Devoir risque d'être retardé à cause de deux compositeurs malades. Évocation des prochains articles et du contenu des prochains numéros. Marie Moret admire la capacité de travail de son mari et ce qu'il a pu faire. Discussion au sujet des vacances de Pascaly et de sa charge de travail. Marie Moret était occupée par la gérance mais maintenant c'est Le Devoir, John [Marie-Jeanne Dallet] et Ner [Émilie Dallet]. Elle est invitée à venir en Suisse pour faire une cure de raisins mais a horreur des voyages.

Marie Moret souhaiterait prendre le rapide n° 20 partant de Tarascon à 9 h 43 du soir, direction Paris Nord : la gare de Tarascon peut-elle délivrer des places, enregistrer et faire suivre les bagages ?

Marie Moret projette de se rendre à Nîmes via Tarascon le 22 novembre 1898 par le train rapide n° 9 partant de la Gare du Nord à Paris à 7 h 44 du soir, mais en raison d'une discordance d'informations dans l'Indicateur des chemins de fer, elle demande si ce train s'arrête bien à Tarascon. Elle demande le prix du voyage de Paris à Tarascon ou Avignon pour trois personnes dans un même compartiment dans un wagon-lit réservé aux femmes.

Envoie un chèque de 129,60 F en paiement du voyage de Paris à Avignon pour trois personnes dans un même compartiment dans un wagon-lit réservé aux femmes, dans le train rapide n° 9 partant de la gare du Nord à Paris le 22 novembre 1898 à 7 h 44 du soir.

Marie Moret demande si le train rapide quotidien partant d'Avignon à 9 h 47 du soir et arrivant à la gare du Nord à Paris le lendemain à 10 h 33 circule au mois de mai sans modification, et quel est le prix des places. Dans la note manuscrite sous la signature, Marie Moret indique qu'elle souhaite se procurer le dernier numéro du Guide continental officiel de la Compagnie internationale des wagons-lits.

Marie Moret demande si le train rapide quotidien de Vintimille à Paris, partant d'Avignon à 9 h 47 du soir et arrivant à la gare du Nord à Paris le lendemain à 10 h 33, circule sans modification au mois de mai.

Marie Moret remercie l'agence de Nice de la Compagnie internationale des wagons-lits pour sa lettre du 2 mai 1899 ; elle lui demande confirmation de la suppression du rapide n° 12 de Vintimille à Paris gare du Nord à partir du 15 mai 1899 et de la circulation du train rapide n° 10 de Vintimille à Paris gare de Lyon, partant d'Avignon à 9 h 20 du soir et arrivant à Paris gare de Lyon à 9 h 00 le lendemain matin. Elle demande le prix du supplément wagons-lits d'Avignon à Paris gare de Lyon.

Marie Moret accuse réception d'un carte postale du 8 mai 1899 et d'une lettre du 9 mai 1899, et adresse à l'agence de la Compagnie internationale des wagons-lits un mandat postal de 129,30 F en paiement de trois places dans un compartiment pour dames seules dans le train rapide n° 10 partant d'Avignon à 9 h 20 du soir le 16 mai 1899 et arrivant à Paris gare de Lyon le lendemain matin à 9 h 00.

Marie Moret envoie à l'agence de la Compagnie internationale des wagons-lits un chèque de 129,60 F en paiement de trois « suppléments wagons-lits » en un même compartiment pour dames seules à occuper dans le train rapide n° 9 partant de Paris gare du Nord le vendredi 16 novembre à 8 heures du soir et arrivant à Avignon le samedi matin.

Marie Moret demande à son correspondant si les trains rapides n° 10 et n° 12 de Vintimille à Paris fonctionnent régulièrement jusqu'à la fin du mois de mai, à quel prix s'élèvent les billets pour trois places en wagon-lit dans un même compartiment d'Avignon à la gare du Nord à Paris, et de lui confirmer l'horaire du train partant de 10 h 03 le soir à Avignon et arrivant à 10 h 42 le matin à la gare du Nord à Paris.

Marie Moret remercie son correspondant pour sa lettre du 19 mai 1901 ; elle lui envoie un mandat postal de 129,30 F en paiement de trois places en wagon-lit dans un même compartiment pour dames seules dans le train rapide n° 12 partant d'Avignon à 10 h 13 du soir et arrivant à la gare du Nord à Paris à 10 h 42 du matin le jeudi 30 mai 1901.

Marie Moret souhaiterait savoir si la bibliothèque de Clermont-Ferrand, à qui le service du Devoir est régulièrement et gratuitement adressé, est en mesure de collectionner et de relier le journal, ainsi que la date du premier numéro de la collection en leur possession.

Marie Moret demande l'envoi de la feuille des rapides quotidiens (et service de luxe) entre Paris-Nord et Nice-Vintimille. Si celle-ci n'est pas parue, elle souhaite connaitre la date de mise en fonction du rapide quotidien, l'heure de départ de Paris-Nord, son numéro d'ordre, si le prix par personne est toujours de 43,20 F jusqu'à Avignon et quel est le prix jusqu'à Tarascon si le rapide s'y arrête.

Marie Moret rappelle sa lettre du 24 octobre 1899 à la librairie Chaix dans laquelle elle demande l'envoi de L’Indicateur des chemins de fer pour les services d'hiver. Ne l'ayant pas reçu, elle cherche des renseignements sur le rapide quotidien de Paris-Nord à Nice-Vintimille : quelle est l'heure de départ de Paris-Nord, son numéro d'ordre et si le train s'arrête à Tarascon pour les voyageurs à destination de Nîmes.

Marie Moret envoie un chèque de 129,60 F pour le règlement de trois places en wagons-lits dans un même compartiment pour dames seules dans le train rapide n° 9 partant de Gare du Nord à Paris le vendredi 10 novembre 1899 à 7 h 44 du soir et arrivant à Avignon le samedi matin 11 novembre 1899.

Marie Moret demande plusieurs renseignements au chef de l'Agence de la Compagnie des wagons-lits de Nice sur : le fonctionnement du service des rapides quotidiens Vintimille-Paris passant par Avignon et arrivant à 9 h 59 et 10 h 33 du matin à la Gare du Nord de Paris ; la date d'inauguration du service d'été sur les réseaux de chemins de fer P. L. M. ; la possibilité d'encombrements de voyageurs au moment de la transition entre les services d'hiver et d'été.

Marie Moret annonce l'envoi d'un mandat poste de 129,30 F pour solder l'achat de trois places en wagons-lits, compartiment pour dames seules, dans le rapide n° 10 du vendredi 25 mai 1900, au départ d'Avignon à 9 h 46 du soir, arrivée en Gare du Nord de Paris le samedi 26 mai 1900 à 8 h 55 du matin.

Marie Moret souhaite avoir confirmation des numéros de lits et de la voiture dans laquelle sa famille voyagera entre Avignon et Paris dans le rapide n° 10, le vendredi 25 mai 1900.