Approvisionnement en fonte des Fonderies et manufactures Godin-Lemaire. Godin se plaint de la qualité médiocre de la fonte expédiée, qui était longtemps restée à Vadencourt faute de voitures pour le transport et n'avait pu être testée. Il lui explique que cette fonte est intraitable à la lime et au burin.

Approvisionnement en fonte des Fonderies et manufactures Godin-Lemaire. Godin se plaint de la mauvaise qualité de la fonte reçue qu'il ne peut utiliser, ce à quoi ne l'avaient pas habitué Pinart et Cie. Il l'avertit que les deux bateaux suivants ne seront pas déchargés si la fonte n'est pas de bonne qualité. Godin menace de demander des dommages et intérêts à Pinart et Cie s'il n'envoie pas immédiatement par chemin de fer en gare de Saint-Quentin de la fonte supérieure en compensation de la fonte de Cleveland qu'il a dû utiliser pour poursuivre le travail et dont il doit à nouveau s'approvisionner.

Approvisionnement en fonte des Fonderies et manufactures Godin-Lemaire. Godin rappelle à Pinart et Cie les termes de leur convention fixée le 17 octobre 1861 relative à la livraison de 2 000 tonnes de fonte n° 1, et ce qu'on entend par fonte n° 1. Il fait grief à Pinart et Cie de lui avoir livré une fonte dure à la lime tandis que ceux-ci protestent de sa bonne qualité. Godin le menace d'établir par des moyens légaux la qualité de la fonte et de leur intenter un procès.

Approvisionnement en fonte des Fonderies et manufactures Godin-Lemaire. Godin accepte de trier la fonte reçue pour en faire l'emploi avant de recevoir celle que Pinart et Cie lui a promis d'envoyer en gare de Saint-Quentin.

Approvisionnement en fonte des Fonderies et manufactures Godin-Lemaire. Godin informe Pinart et Cie qu'il a fait décharger une partie de la fonte du bateau Le Train de plaisir, mais que l'essai de la fonte n'a pas été satisfaisant. Il leur demande de presser l'envoi de bonne fonte par chemin de fer à la gare de Bohain. Il demande ce qu'il doit ordonner au batelier.

Approvisionnement en fonte des Fonderies et manufactures Godin-Lemaire. Godin s'étonne que Pinart et Cie maintiennent que leur fonte est de bonne qualité alors qu'en venant à Guise, ils ont reconnu que ce n'était pas le cas. Il veut que Pinart et Cie prenne l'entière responsabilité du déchargement à Vadencourt d'un bateau de fonte. Il presse l'envoi de fonte par chemin de fer.

Approvisionnement en fonte des Fonderies et manufactures Godin-Lemaire. Godin doute que la fonte livrée par un second bateau diffère de la première, de mauvaise qualité. Il avertit Pinart et Cie que si l'essai qu'il va en faire n'est pas concluant, il nommera des experts.

Approvisionnement en fonte des Fonderies et manufactures Godin-Lemaire. Godin livre à Pinart et Cie le résultat des essais de moulage de la fonte des deux bateaux arrivés. Il conclut que la fonte est de meilleure qualité que la précédente et informe Pinart et Cie qu'il ordonne le déchargement du deuxième bateau. Le post-scriptum est relatif à de la fonte livrée à Bohain.

Approvisionnement en fonte des Fonderies et manufactures Godin-Lemaire. Godin annonce à Pinart et Cie que le moulage de la fonte arrivée dans le dernier bateau a donné de bons résultats.

Godin commande 14 colonnes en fonte avec chapiteaux, à livrer à Bohain. Il signale qu'il n'a pas reçu la fonte expédiée à Bohain. Un croquis montrant le sommet d'une colonne avec son chapiteau est dessiné dans la marge de la lettre.

Approvisionnement en fonte des Fonderies et manufactures Godin-Lemaire. Godin informe Pinart et Cie qu'il a fait l'essai de la fonte expédiée à Bohéries : quelques lingots étaient de mauvaise qualité, le reste d'une qualité parfaite. Il demande des nouvelles des colonnes en fonte qu'il a commandées.

Godin informe Pinart et Cie qu'une partie des colonnes en fonte qu'il a reçues ont un diamètre trop grand pour l'usage qu'il doit en faire. Il précise les mesures des colonnes qu'il doit encore recevoir.

Godin confirme à Pinart et cie que les colonnes de fonte qu'ils lui ont fournies en 1857 ont bien rigoureusement le même diamètre de 14 cm et que celles qu'il a commandées devaient être identiques. Il demande à Pinart et Cie ce qu'ils comptent faire des 400 à 500 tonnes de fonte de mauvaise qualité qui l'encombrent.

Godin demande à Pinart et Cie de lui fournir 6 colonnes en fonte dont le croquis coté est copié dans la marge du folio. Godin précise que ces colonnes sont pareilles à celles qu'ils ont exécutées pour lui autrefois. Il leur rappelle qu'il attend toujours de savoir ce qu'ils comptent faire de la fonte de mauvaise qualité qui l'embarrasse dans la cour de l'usine et leur demande s'il doit l'amener au port de Vadencourt et la charger sur un bateau.

Approvisionnement en fonte des Fonderies et manufactures Godin-Lemaire. Sur le litige opposant Godin et Pinart et Cie relatif à un stock de fonte de mauvaise qualité entreposé dans l'usine de Guise et dont Godin veut se débarrasser. Godin indique que la fonte arrivée par le bateau Le Train de plaisir était de meilleure qualité et lui avait permis de travailler, mais que la fonte de l'autre bateau était de qualité insuffisante et qu'il a fallu trier les lingots pour en utiliser une partie. Il évalue à 426 tonneaux la quantité de fonte inutilisable entreposée à l'usine de Guise, que Pinart et Cie doivent reprendre. Il ajoute que les deux derniers bateaux contenaient une fonte de meilleure qualité, mais qu'il craint de manquer de fonte à l'approche du chômage des canaux. Il rappelle à Pinart et Cie les termes de leur marché et leur indique qu'ils vont être obligés de lui en expédier par chemin de fer, sauf à affréter immédiatement deux bateaux.

Approvisionnement en fonte des Fonderies et manufactures Godin-Lemaire. Godin explique à Pinart et Cie qu'il a demandé les récépissés de chemin de fer pour presser leur expédition auprès de la Compagnie du chemin de fer du Nord, et il les informe qu'elles sont parvenues à Saint-Quentin. Il les informe qu'il renonce à établir de nouvelles conditions entre eux comme le lui propose leur lettre du 11 septembre 1861, qui annonce qu'ils font appel du jugement du tribunal de Vervins.

Sur le litige commercial opposant Godin à Pinart et Cie. Godin informe Pinart et Cie que le bateau le Train du plaisir est reparti avant l'arrivée de sa lettre du 25 novembre et qu'il n'a pu charger leur fonte. Godin demande à Pinart et Cie s'ils enverront quelqu'un pour charger la fonte et s'ils s'occuperont de son voiturage de Guise à Vadencourt ou bien s'il doit s'en charger lui-même. Godin lui fait observer qu'il lui fait cette proposition bien que le jugement du tribunal lui donne raison.

Approvisionnement en fonte des Fonderies et manufactures Godin-Lemaire. Sur le litige commercial opposant Godin à Pinart et Cie. Godin explique à Pinart et Cie qu'au moment où la fonte que celui-ci doit reprendre va être chargée, il a examiné la fonte déchargée du bateau Union des deux frères, qui s'est avérée à nouveau de qualités diverses, et va être l'objet d'un nouveau litige entre eux. Godin confirme à Pinart et Cie que la mauvaise fonte aurait dû être triée avant son chargement et lui demande de la reprendre ou de lui proposer un prix conforme à sa qualité.