Envoie un chèque de 126,60 F pour solder les trois places pour le voyage en train Paris-Tarascon, samedi 3 novembre 1894, en compartiment pour dames seules. Demande l'envoi du bulletin de confirmation de la réservation et le prix du supplément du voyage d'Avignon à Tarascon.

Marie Moret souhaiterait savoir si cette année, au lieu d'effectuer la correspondance ferroviaire à Paris pour prendre le train wagons-lits jusqu'à Tarascon comme elle a l'habitude de le faire, elle pourrait prendre un train wagons-lits depuis Saint-Quentin ou Laon pour Tarascon directement, sans changement à Paris.

Remercie le chef de l'agence de la compagnie de wagons-lits pour les renseignements demandés. L'installation du service d'hiver sur le réseau Paris-Lyon-Méditerrannée étant prévue le 3 novembre 1896, Marie Moret ne peut obtenir les renseignements désirés dans L'Indicateur Chaix sur : les horaires du rapide n° 7, la mise en service d'un deuxième train rapide de Gare du Nord-Tarascon, les horaires du trajet Tarascon-Nîmes et la réservation des billets pour l'un ou l'autre des trains rapides évoqués.

Remercie le directeur de la Librairie Chaix pour l'envoi de L'Indicateur Chaix. Marie Moret ayant prévu de voyager pour Nîmes le 3 novembre 1896, elle ne peut attendre la parution du nouveau numéro de L'Indicateur et demande plusieurs renseignements sur : les changements potentiels affectant le rapide n° 7 ; la mise en service d'un deuxième rapide de Gare du Nord à Tarascon avec le service d'hiver ; les horaires des transferts Tarascon-Nîmes. En post-scriptum, annonce l'envoi de 0,75 F en timbres postaux pour l'envoi de L'Indicateur Chaix du 1er au 7 novembre 1896.

Demande de renseignements sur la mise en service du train rapide n° 19 partant de la Gare du Nord à 7 h 44 du soir à destination du réseau P-L-M et la possibilité d'enregistrer les bagages directement pour Nîmes depuis la Gare du Nord. Demande une réponse rapide pour qu'elle puisse réserver ses billets.

Envoie un chèque de 126,60 F pour la réservation de trois places à 42,20 F par personne pour le trajet Paris-Tarascon dans un même compartiment pour dames seules, par le train Nice-Express du 4 novembre 1896 à 7 h 44 du soir, ou du lendemain s'il n'y a plus de place disponible le 4 novembre.

Prévient Sophie Quest que la famille Moret-Dallet partira de Guise le 4 novembre 1896 et arrivera à Nîmes le 5 novembre vers 9 h 00 ou 10 h 00 si elle manque la correspondance à Tarascon. Fabre part de Paris ce jour [1er novembre 1896] ; Marie Moret lui adressera à Nîmes une lettre le priant de donner à Sophie de quoi préparer leur arrivée. Demande à Sophie d'acheter du miel pour le café, du charbon et du petit bois si nécessaire. L'adresse d'expédition des journaux auxquels la famille Moret-Dallet est abonnée a été changée, certains arriveront à Nîmes d'ici leur arrivée. Prévient de l'arrivée possible de deux commandes, l'une du Printemps, l'autre des Grands magasins du Louvre.

Demande des informations sur les horaires du train Nice-Express partant de la Gare du Nord à 7 h 44 du matin, s'arrêtant à la Gare de Lyon à 8 h 25.

Envoie un chèque de 130,60 F pour l'achat de trois billets pour le voyage dans un compartiment pour dames seules par le train de Paris à Tarascon partant de la Gare du Nord le vendredi 5 novembre à 7 h 44 du soir. Demande à reporter le voyage au lendemain dans le cas où il n'y aurait plus trois places dans un même compartiment.

Informe son correspondant qu'un télégramme lui a été adressé le matin du 3 novembre 1897 pour lui indiquer qu'elle n'a pas reçu les billets de train commandés le 31 octobre 1897 et lui demander des explications. Elle n'a rien reçu de lui au soir du 3 novembre, regrette de ne pouvoir partir comme prévu et rejette la responsabilité de ce désagrément sur son correspondant. Elle fournit le détail de son règlement des trois places de wagon-lit dans le train rapide de la Gare du Nord à Paris jusque Tarascon le vendredi 5 ou le samedi 6 novembre 1897. Dans le post-scriptum, Marie Moret reproduit le texte d'un nouveau télégramme envoyé à son correspondant le même jour à 4 heures du soir lui demandant une réponse urgente ; elle demande aussi de lui indiquer par télégramme, si les billets sont expédiés par la poste, le jour du départ du train.

Demande d'information sur le voyage de Paris à Tarascon : confirmation de l'heure de départ du rapide n° 7 à 8 h 25 du soir de la gare Paris-Lyon-Méditerranée avant le 20 octobre ; tarif ; possibilité de disposer d'un compartiment entier.

Envoi d'un chèque de 126,60 F pour trois places à 42,20 F par personnes pour le trajet Paris-Tarascon dans un même compartiment pour dames seules, par le rapide n° 7 du 13 octobre 1895 à 8 h 25 du soir, ou du lendemain s'il n'y a plus de places disponibles le 13 octobre.

Marie Moret souhaiterait prendre le rapide n° 20 partant de Tarascon à 9 h 43 du soir, direction Paris Nord : la gare de Tarascon peut-elle délivrer des places, enregistrer et faire suivre les bagages ?

Demande si le rapide n° 20 passant à Tarascon à 9 h 40 du soir et arrivant à Gare du Nord à Paris à 10 h 53 du matin fonctionne tout le mois de mai sans modification et quel est le prix de 3 places en wagons-lits, compartiment pour dames seules, dans ce même rapide.

Envoie un mandat poste de 130 F pour solder la commande de 3 places en wagons-lits, compartiment pour dames seules de Tarascon à Gare du Nord, vendredi 20 mai 1898.

Du fait de mentions contradictoires dans L'Indicateur, Marie Moret demande à son correspondant si le rapide n° 7 s'arrête ou non à Tarascon.

Marie Moret projette de se rendre à Nîmes via Tarascon le 22 novembre 1898 par le train rapide n° 9 partant de la Gare du Nord à Paris à 7 h 44 du soir, mais en raison d'une discordance d'informations dans l'Indicateur des chemins de fer, elle demande si ce train s'arrête bien à Tarascon. Elle demande le prix du voyage de Paris à Tarascon ou Avignon pour trois personnes dans un même compartiment dans un wagon-lit réservé aux femmes.

Marie Moret demande le prix du voyage de Paris à Tarascon pour trois personnes dans un même compartiment dans un wagon-lit réservé aux femmes, dans le train rapide n° 9 partant de la gare du Nord à Paris le 22 novembre 1898 à 7 h 44 du soir.

Marie Moret informe monsieur Lachet que la famille Moret-Dallet arrive à Nîmes par le train de Tarascon le samedi 17 novembre 1900 à 8 h 58 et lui demande de mettre à sa disposition un camion et deux hommes pour transporter trois grosses malles [de la gare de Nîmes] au 14, rue Bourdaloue.

Marie Moret demande l'envoi de la feuille des rapides quotidiens (et service de luxe) entre Paris-Nord et Nice-Vintimille. Si celle-ci n'est pas parue, elle souhaite connaitre la date de mise en fonction du rapide quotidien, l'heure de départ de Paris-Nord, son numéro d'ordre, si le prix par personne est toujours de 43,20 F jusqu'à Avignon et quel est le prix jusqu'à Tarascon si le rapide s'y arrête.

Marie Moret rappelle sa lettre du 24 octobre 1899 à la librairie Chaix dans laquelle elle demande l'envoi de L’Indicateur des chemins de fer pour les services d'hiver. Ne l'ayant pas reçu, elle cherche des renseignements sur le rapide quotidien de Paris-Nord à Nice-Vintimille : quelle est l'heure de départ de Paris-Nord, son numéro d'ordre et si le train s'arrête à Tarascon pour les voyageurs à destination de Nîmes.