Sur l'approvisionnement en fonte de la manufacture Godin-Lemaire : en réponse à la lettre des Hauts-fourneaux du Nord, Godin leur demande de livrer 25 tonnes de fonte n° 1 au rivage de Macaigne, marchand de charbon à Bohéries.

Godin demande à Lucq s'il peut transporter 25 tonnes de fonte des Hauts-fourneaux du Nord à Étreux ou à Bohéries.

Approvisionnement en fonte de la manufacture Godin-Lemaire : Godin précise à Lucq qu'il souhaite que la fonte des Hauts-fourneaux du Nord soit livrée au rivage de Macaigne, marchand de charbon à Bohéries. Sur un litige financier avec Bayart, relatif à la fourniture de marchandises de la manufacture Godin-Lemaire.

Approvisionnement en fonte de la manufacture Godin-Lemaire : de retour de voyage, Godin accuse réception d'une facture pour 1 600 kg de fonte ; Godin demande si les Hauts-fourneaux peuvent lui fournir au mois de juin suivant 60 tonnes de fonte ; il signale qu'il ne s'est pas encore entendu avec Lucq pour le transport des 9 tonnes restant à livrer mais que les Hauts-fourneaux peuvent s'en charger au prix de 5 F la tonne livrée au rivage de Macaigne à Bohéries.

Godin informe Decroix que les marchandises qu'il a commandées par l'intermédiaire de son frère Barthélémy ont été déposées au rivage de Macaigne à Bohéries, près de l'écluse n° 1 ; Godin peut lui expédier à La Fère par bateau s'il en fait la demande ; il lui adresse la facture d'un montant de 1 042 F et lui promet de réviser la somme en février 1848 dans le cas où le prix des marchandises baisserait.

Approvisionnement en fonte de la manufacture Godin-Lemaire : Godin répond à la lettre des Hauts-fourneaux du Nord du 23 septembre 1847 en leur indiquant qu'il écrit à Lucq pour le transport de la fonte et leur demande de livrer la totalité ou une partie de la commande à l'écluse n° 20 de Bohéries avant le 10 octobre 1847.

Godin accuse réception de deux effets, de 444,25 F sur Vadencourt et de 48 F sur Guise, envoyé par Croze-Leroux le 30 décembre pour solder son compte.

Approvisionnement en fonte des Fonderies et manufactures Godin-Lemaire. Godin répond aux Hauts-fourneaux du Nord qui lui indiquent qu'ils ont une qualité de fonte à sa convenance dans leurs magasins. Godin juge que cela ne lui donne pas de certitude et qu'il préfère attendre pour aller à Maubeuge qu'ils l'assurent qu'ils disposent de fonte de grande ténacité. Il annonce qu'il pourrait acheter 30 à 50 tonnes de bonne fonte, il demande l'expédition d'un échantillon au rivage de Macaigne à Bohéries.

Approvisionnement en fonte des Fonderies et manufactures Godin-Lemaire. « Je ne peux accepter le bateau que vous m'offrez qu'autant que cela ferait plaisir à M. R. Lucq. Je vous autorise à le lui demander. » Il indique aux Hauts-fourneaux du Nord que la fonte doit être adressée à Vadencourt au rivage de Savart.

Godin informe Bivort qu'il a chargé Leborne de Charleroi d'envoyer un bateau à son rivage pour le charger de coke destiné à l'usine de Guise, à livrer à Vadencourt.

Dolot fournit à Godin des informations sur la marche de la nouvelle fonderie : la pompe alimentaire n'a pas fonctionné et n'a pas permis d'envoyer de la vapeur à la grande machine ; le retour de Godin est attendu pour remédier aux problèmes. Il signale à Godin que le bateau de fonte Pinart est en déchargement à Vadencourt, et que le coke ne manque pas. Il l'informe que Telliez est parti la veille pour effectuer une tournée d'un mois en commençant à Lille et en terminant dans les Ardennes.

Approvisionnement en fonte des Fonderies et manufactures Godin-Lemaire. Godin se plaint de la qualité médiocre de la fonte expédiée, qui était longtemps restée à Vadencourt faute de voitures pour le transport et n'avait pu être testée. Il lui explique que cette fonte est intraitable à la lime et au burin.

Approvisionnement en fonte des Fonderies et manufactures Godin-Lemaire. Godin s'étonne que Pinart et Cie maintiennent que leur fonte est de bonne qualité alors qu'en venant à Guise, ils ont reconnu que ce n'était pas le cas. Il veut que Pinart et Cie prenne l'entière responsabilité du déchargement à Vadencourt d'un bateau de fonte. Il presse l'envoi de fonte par chemin de fer.

Approvisionnement en fonte des Fonderies et manufactures Godin-Lemaire. Godin informe Pinart et Cie qu'il a fait l'essai de la fonte expédiée à Bohéries : quelques lingots étaient de mauvaise qualité, le reste d'une qualité parfaite. Il demande des nouvelles des colonnes en fonte qu'il a commandées.

Godin demande à Pinart et Cie de lui fournir 6 colonnes en fonte dont le croquis coté est copié dans la marge du folio. Godin précise que ces colonnes sont pareilles à celles qu'ils ont exécutées pour lui autrefois. Il leur rappelle qu'il attend toujours de savoir ce qu'ils comptent faire de la fonte de mauvaise qualité qui l'embarrasse dans la cour de l'usine et leur demande s'il doit l'amener au port de Vadencourt et la charger sur un bateau.

Approvisionnement en fonte des Fonderies et manufactures Godin-Lemaire. Godin, dont l'usine va manquer de fonte, demande à Millerand la faveur de laisser naviguer jusqu'à Vadencourt deux bateaux de fonte, le Sylphe et le Voltaire, arrêtés à La Fère en raison du chômage des canaux.

Approvisionnement en fonte des Fonderies et manufactures Godin-Lemaire. Godin explique aux administrateurs qu'en raison de la fermeture des canaux, deux bateaux chargés chacun de 200 tonneaux de fonte qui lui étaient destinés, ont été arrêtés à La Fère, et que cela risque de causer le chômage de 700 ouvriers. Il leur demande de bien vouloir donner l'ordre de faire trémater les bateaux dès l'ouverture des canaux au cours de la semaine.

Approvisionnement en fonte des Fonderies et manufactures Godin-Lemaire. Godin explique à Legrand qu'il a écrit aux administrateurs de la Société anonyme du canal de jonction de la Sambre à l'Oise à propos de deux bateaux de fonte dont l'arrêt à La Fère depuis l'interruption de la navigation risque de causer le chômage de 700 ouvriers pour obtenir l'autorisation de faire trémater les bateaux jusqu'à Vadencourt, et que les administrateurs lui ont recommandé de lui écrire. Godin demande à Legrand d'adresser le permis nécessaire à Pottier à La Fère qui le communiquera aux bateliers Droissart de Condé, patron du Voltaire, et Broutin, patron du Sylphe. Dans le post-scriptum, il l'informe qu'à la suite de retards de la poste, il dépêche son fils auprès de lui.

Sur le litige commercial opposant Godin à Pinart et Cie. Godin informe Pinart et Cie que le bateau le Train du plaisir est reparti avant l'arrivée de sa lettre du 25 novembre et qu'il n'a pu charger leur fonte. Godin demande à Pinart et Cie s'ils enverront quelqu'un pour charger la fonte et s'ils s'occuperont de son voiturage de Guise à Vadencourt ou bien s'il doit s'en charger lui-même. Godin lui fait observer qu'il lui fait cette proposition bien que le jugement du tribunal lui donne raison.

Sur le litige commercial opposant Godin à Pinart et Cie. Godin demande à Oudin-Leclère d'achever l'affaire de Pinart et Cie, mais il lui signale que le litige se poursuit avec la livraison de fonte de mauvaise qualité qu'il a encore reçue d'eux. Il demande à Oudin-Leclère comment procéder pour effectuer une vérification de la fonte rebutée qui se trouve dans la cour de l'usine de Guise et de celle qui a été déchargée à Vadencourt. Godin pense que le seul moyen pour faire cette vérification est la nomination d'experts amenés à comparer la fonte actuellement livrée avec la fonte de bonne qualité fournie autrefois par Pinart et Cie et dont il conserve des échantillons revêtus de leur marque.

Approvisionnement en fonte des Fonderies et manufactures Godin-Lemaire. Godin explique à Cambier et Cie que le moyen le plus économique de transport de la fonte est le transport fluvial par la Sambre et le canal de la Sambre à l'Oise jusqu'à l'écluse n° 19 à Vadencourt ; il indique qu'il paie ordinairement 6 F la tonne de Charleroi et que le prix serait moindre si les bateaux étaient chargés à Thuin. Godin précise que le transport par le canal de Mons à Valenciennes, par l'Escaut, par le canal de Saint-Quentin et La Fère, par l'Oise puis par le canal de la Sambre à l'Oise est plus long mais que les frais de navigation sont beaucoup moins élevés. Godin ajoute que le transport par chemin de fer jusqu'à Erquelinnes et de là par bateau à 3 ou 4 F la tonne jusqu'à Vadencourt serait le plus rapide et le plus économique. Il demande à Cambier et Cie de préciser quelle quantité de fonte ils pourraient lui fournir.

Sur le litige commercial opposant Godin à Pinart et Cie sur la qualité de fonte livrée à Vadencourt. Godin s'étonne que le jugement du tribunal ne corresponde pas à la demande des deux parties. Godin conteste qu'il doive payer la totalité de la fonte livrée, alors qu'une partie seulement était de bonne qualité, ce qu'une expertise pourrait reconnaître. Godin demande à Oudin-Leclère d'interjeter appel du jugement à moins que le code lui donne tort d'avoir abandonné la mauvaise fonte à Vadencourt.

Sur la délégation cantonale : Godin conteste les griefs de négligence de la part de membres de la délégation cantonale à son encontre ; chacun d'eux sait parfaitement, selon lui les communes qui lui sont assignées ; il communique au sous-préfet la liste des délégués et des communes auxquelles ils sont assignés (copiée folio 384v).

Godin informe Lafon qu'il est prêt à s'accorder avec la municipalité de Guise pour faire de la rue du Familistère une voie publique d'accès à la gare de chemin de fer. Sur les terrains de la gare : Godin affirme qu'il fera tous ses efforts pour favoriser un emplacement des gares et un tracé de la ligne favorables aux intérêts de Guise, de Lesquielles-Saint-Germain et de Vadencourt.

Vercken a déposé auprès du conseil général de l'Aisne une demande de concession de chemins de fer. Godin, rapporteur de la commission des chemins de fer, tient Vercken au courant des discussions au sein du conseil général de l'Aisne sur une ligne de chemin de fer [du Cateau à Guise] et son raccordement à celle de la Compagnie du chemin de fer de Guise. Godin demande à Vercken de lui écrire à Guise où il restera jusqu'à la rentrée de l'Assemblée nationale.