À la suite d'un litige avec l'administration de l'octroi de la ville de Guise, Godin demande à Delaunay son avis sur la différence entre une chaux vive de Tournai, à éteindre pour son utilisation, et une chaux hydraulique, qui lui semble une chaux travaillée.

Godin effectue une réclamation auprès du maire de Guise sur le montant des droits d'octroi appliqués à de la chaux vive qui lui sert de chaux à bâtir.

Sur les patentes anglaises de Godin. Godin fait un examen de la description de son brevet du procédé d'émaillage à sec et à chaud et il explique que les autres brevets sont le complément de celui-ci. Il lui rappelle la demande que lui a faite Cantagrel, de savoir si l'absence de description de la composition des émaux ne nuit pas à la description du brevet.

Sur la liquidation de la fonderie de Barthélemy Godin. Godin communique à son frère le tarif des voituriers de Guise. Il l'informe que, souffrant, il n'a pu s'occuper du traité à faire entre eux pour le rachat de marchandises, de matières premières et de l'outillage de la fonderie de Barthélémy. Godin accepte le prix fixé pour l'outillage, même s'il n'en retirera que le tiers. Il se demande comment Barthélémy, en travaillant pour la manufacture de Guise, pourra compenser la différence. Il lui demande d'inclure dans le prix de cession de 27 000 F son cheval, son cabriolet et une autre voiture.

Sur les patentes anglaises de Godin. Godin indique à monsieur de Fontaine-Moreau qu'il est d'accord avec lui sur ce qu'il convient de faire pour conserver ses droits en Angleterre. Il l'avertit que Cantagrel va soumettre à son examen un point délicat de sa demande de patente pour le procédé d'émaillage par voie sèche : la description du procédé d'émaillage est celle que cite Godin dans sa lettre à Cantagrel du 30 janvier 1865.

Sur les patentes anglaises de Godin. Jean-Baptiste André Godin cite la note qu'il a envoyée à monsieur de Fontaine-Moreau sur le procédé d'émaillage par voie sèche, le saupoudrage d'émail sur la fonte rougie, qui permet de faire tenir l'émail sur toutes les parties des appareils. Godin explique que sa description du procédé ne comprend pas la composition des émaux car des contrefacteurs pourraient arguer que les leurs sont différents. Il joint à son courrier la somme de 1 500 F, destinée à monsieur de Fontaine-Moreau.

Jean-Baptiste André Godin répond à la sollicitation de son frère, qui lui demande s'il veut racheter des marchandises et des matières premières de sa fonderie : il veut bien reprendre les matières premières et vendre à son profit les marchandises fabriquées. Il lui signale qu'il n'a pas répondu à sa précédente lettre car il ne le devait pas : « Il est des cas dans la vie où les explications sont inutiles. »

Godin fait à Parmentier une proposition de livraison de gaz à prix réduit.

Godin informe Leborne que le bateau de coke de Monceau-Fontaine est arrivé avec son chargement couvert mais que le coke était trempé alors qu'un bateau arrivé du bassin de Mons était chargé d'un coke très sec. Godin annonce à Leborne qu'il refuse de décharger le coke jusqu'à ce que la société de charbonnage ait envoyé un représentant pour constater le fait et lui accorder l'indemnité qui lui est due. Il lui signale dans le post-scriptum qu'il a écrit à monsieur Bivort.

Godin fait part à Bivort de difficultés sur la réception d'un bateau chargé de coke : Godin avait demandé à Leborne que le coke soit sec ; le coke a été chargé dans un bateau couvert, mais il était trempé à l'arrivée ; Godin conclut à un arrosage du minerai avant chargement. Godin refuse de prendre livraison du coke avant qu'il ne soit tenu compte du coût supplémentaire du fret et du poids de l'eau contenue dans le coke. Il compare l'expédition de Bivort avec un bateau de coke sec arrivé du bassin de Mons et transporté par chemin de fer jusqu'à Hautmont.

Godin demande à Leborne de lui communiquer les prix les plus élevés auxquels ont été vendus depuis 10 ans les charbons gras.

Godin informe Henri Dupont qu'il pourrait admettre des pièces de bois de section supérieure à celle demandée mais qu'il n'est pas possible d'en modifier la longueur. Il lui demande le prix du fret et lui suggère d'attendre une occasion favorable pour l'expédition. Il lui demande en outre de pallier une erreur de livraison de l'année dernière de bois de mauvaise longueur en lui fournissant des pièces de 12,50 m de longueur.

Au sujet d'une commande de bois. Godin explique à Henri Dupont qu'il a tardé à répondre à sa lettre du 19 février 1863 en raison du prix élevé qu'il demande et parce qu'Émile Godin a pu conster que ses bois étaient secs alors qu'il préfère du bois neuf. Godin indique à Dupont le prix qu'il consentirait à payer pour des madriers en sapin rouge du nord de second choix et des bastings.

Godin rappelle à Bour-Paquot qu'il devait lui envoyer dans un court délai des chevrons en bois qu'il n'a pas encore reçus.

Godin accepte le bois de Gothembourg et de Frederickstadt de seconde qualité que Trystram et Crujeot proposent de lui fournir. Il accepte également de modifier la taille des pièces de bois pour faciliter l'approvisionnement, et leur demande de lui communiquer les prix correspondants avant le 1er mars 1863.

Godin confirme à Trystram et Crujeot que sa lettre du 4 décembre 1862 lui fournit le détail des pièces de bois qu'il souhaite obtenir, lui indique qu'il n'a pas besoin de bois de premier choix et demande de compléter sa demande par du sapin rouge du nord.

Sur un approvisionnement en bois. À la suite de la visite faite à Trystram et Crujeot par Émile Godin, il apparaît que ceux-ci n'ont pas suffisamment de bois en stock pour un transport par bateau, mais qu'ils promettent de réunir suffisamment de bois en avril pour approvisionner Godin.

Godin demande à Dupont de lui adresser un duplicata de sa lettre répondant à sa demande de madriers de sapin du 19 novembre 1862, qui a été égarée.

Godin demande à Martin-Lenfant des renseignements sur les bois que peuvent lui fournir Trystram et Crujeot.

Godin commande 10 mètres cubes de bois d'orme à 85 F le mètre cube.

Godin demande à Dupont à quel prix il peut lui fournir les pièces de bois dont il donne la liste.

Godin demande à Gilquin s'il a dans ses carrières un bloc de pierre homogène pour réaliser un mortier et un pilon selon les indications fournies par des croquis cotés en coupe et en plan.

Godin demande à Boucher s'il fabrique des briques propres à établir des foyers au-dessous des moufles pour l'émaillage de la fonte. Il lui demande également à quel prix il lui procurerait de la terre réfractaire préparée mais non cuite et commande des briques qu'il décrit, à expédier en gare de Saint-Quentin.

Godin renouvelle sa demande de platine laminé et d'or fin laminé. Le post-scriptum est relatif à une résine dont Godin parlait dans sa lettre précédente.

Godin communique à Trotier-Rouillier ses observations sur l'appareil qu'ils lui ont envoyé. La difficulté d'enlèvement des cendres et des escarbilles de charbon lui font renoncer à mettre le modèle en fabrication. Il promet à Trotier-Rouillier de lui envoyer un modèle plus simple de sa fabrication et lui annonce qu'il réexpédie son petit modèle.

Godin commande du phosphate de soude et du cyanure de potassium, ainsi que du pourpre de Cassius. Il demande à Poulenc et Wittmann s'il vend de l'or pur laminé et du platine.

Godin commande du chromate de plomb et du platine métallique.

Godin complète une commande de bois par une demande de poutrelles pour réaliser des piliers de charpente.

Godin passe commande de plusieurs centaines de poutrelles en bois de sections et de longueurs diverses à livrer par bateau, ainsi que des madriers, dont il veut qu'une partie lui soit livrée par chemin de fer en gare de Bohain-en-Vermandois. Il annonce à Dupont qu'il lui demandera prochainement d'autres pièces de bois à placer sur deux bateaux chargés de fonte par monsieur Vendroux, et il lui demande s'il accepte que son fils Émile ou l'un de ses agents se rende à Calais pour s'assurer de la qualité du bois avant son chargement.

Godin demande à Dupont dans quel délai et à quel prix il pourrait lui livrer des pièces de bois dont il dresse la liste. Godin pense que l'importance de la commande permettrait de charger le bois dans un port de la Baltique et le décharger à Calais directement sur un bateau pour Guise sans passer par ses ateliers.

Godin attire l'attention du ministre sur le grave préjudice que cause à son industrie l'exigence de l'administration des douanes de faire obligation aux bateaux chargés de coke et de houille venant de Belgique de décharger à leur arrivée en France. Godin explique que le déchargement à Maubeuge coûte 400 F sans compter la détérioration de la marchandise et il ajoute que cela s'ajoute au coût prohibitif du transport sur le canal de jonction de la Sambre à l'Oise, qui contraint à utiliser les chemins de fer pour des transports importants. Il demande au ministre s'il n'est pas possible, pour éviter les fraudes, de plomber les bateaux avec des cordes et de charger un agent des douanes de la vérification au moment du débarquement. Godin indique au ministre que la situation actuelle menace de mettre au chômage les 800 à 1 000 ouvriers de son usine.

Commande de bois.

Sur un litige relatif à la fourniture de fonte par Pinart et Cie. Godin demande des nouvelles de l'affaire. Godin récapitule l'affaire en termes financiers et établit qu'il lui reste 426 tonnes de fonte inutilisable, qu'il a payé 190 500 F à Pinart et Cie et qu'il a chez eux un crédit d'environ 70 000 F compte tenu du coût de la fonte qui lui fait défaut, des frais de transport de Vadencourt à Guise, de la manutention de la fonte dans l'usine et des intérêts.

Sur le litige opposant Godin aux charbonnages de l'Agrappe. Godin fait observer que la présence de l'expert serait plus utile que la sienne au tribunal de Vervins. Il précise que le batelier a effectué un chargement de coke parfaitement sec et qu'il a livré un chargement moindre surchargé d'eau, qu'en conséquence celui-ci est redevable à Godin de la différence et des frais de transport et de manutention occasionnés par la pesée. Il lui remet un pouvoir pour obtenir les fonds auprès de Cadet fils.

À propos d'un litige concernant une livraison de coke. Lemaître, agent des charbonnages de l'Agrappe réclame le versement de frais, demande que Godin juge absolument déplacée.

Commande de bois.

Godin envoie à Oudin-Leclère une assignation au tribunal pour un litige commercial qu'il lui expose en détail. À la réception d'un bateau de coke en provenance de Belgique, Godin constate que le minerai a été mouillé volontairement pour augmenter le poids du chargement. Godin a saisi le juge de paix et l'expert Wittier, nommé pour examiner la marchandise, a trouvé que le chargement de 168 090 kg contenait 12 740 kg d'eau. Godin a proposé de payer le poids réel de coke au marinier, qui a refusé d'encaisser la somme. Godin demande à Oudin-Lerclerc d'éclairer le tribunal sur cette tentative de fraude.

Godin commande de la potasse, du salpêtre et de l'arsenic pour faire des essais d'émaux blancs.

Godin confirme à Legros et Cie qu'il désire obtenir des planches de bois d'orme de grande largeur et qu'il veut éviter tout malentendu à ce sujet.

Godin demande à Trystram et Crujeot s'ils peuvent se charger des opérations de douanes pour un approvisionnement en fonte arrivant d'Angleterre au port de Dunkerque. Il leur indique qu'il a préféré jusqu'ici le port de Calais à celui de Dunkerque à cause des meilleures conditions qui lui sont faites et il leur demande à quelles conditions ils le fourniraient d'une grande quantité de bois de sapin du nord. Sur le chemin de fer : il informe Trystram et Crujeot que la ligne de chemin de fer de Dunkerque à Strasbourg est soumise à enquête ; il leur transmet un exemplaire de trois mémoires qu'il a rédigés sur la question du chemin de fer et leur demande de les porter à la connaissance de personnes intéressées à la prospérité de Dunkerque, comme le maire Mollet et le président de la chambre de commerce Féron à qui ils ont déjà été envoyés ; il leur signale enfin que la ville de Cambrai s'est prononcée en faveur du tracé du chemin de fer par Guise.

Au sujet d'un approvisionnement de planches en bois d'orme que madame Lamarre a proposé au nom de Legros. Godin souhaite en obtenir 800 m. Il demande que les bois soient livrés à Guise ou enlevés à Origny au prix de 100 F les 200 m de planche.

Godin rappelle au préfet qu'il lui a adressé le 6 novembre 1860 une demande d'autorisation d'une usine à gaz pour l'éclairage de son usine et de la cité ouvrière de Guise et qu'il l'a informé le 12 janvier 1861 des causes du retard de ce dossier, que le préfet a soumis à l'examen de la commission de salubrité de l'arrondissement. Il lui signale qu'il est toujours en attente de la décision finale qui faciliterait la marche de son industrie et contribuerait à l'amélioration du sort des classes pauvres.

Godin commande à Vitu des chevrons et des lattes pour des constructions nouvelles.

Émile Godin demande à Dewailly de lui réserver 90 poutrelles ayant au moins 8,30 m de long et de les charger sur un bateau avec celles qu'il a poinçonnées DC quand Vendroux l'en avertira.

Godin avertit Vendroux que son fils se rend à Calais pour acheter du bois et il lui demande de le conseiller. Il évoque le transport de ce bois et suggère de profiter d'un bateau de fonte lui arrivant d'Angleterre.

Godin se plaint d'erreurs successives d'expédition de bois dont il fait l'historique. Godin menace de plus prendre livraison de bois avec lesquels il ne pourrait occuper ses charpentiers et de se fournir ailleurs.

Godin confirme une commande verbale de madriers et planches de bois à livrer à Guise avant le 10 mars.

Godin demande l'envoi d'un bateau de coke.

À la suite de sa lettre du 30 janvier [1861], Godin reproche à Richard Dewailly d'avoir expédié par chemin de fer une quantité trop peu importante de bois pour occuper des charpentiers. Il lui demande de lui faire une expédition complète par chemin de fer au meilleur prix.

Sur l'éclairage au gaz de la ville de Guise. Godin explique à Chenest qu'il considérait l'affaire du gaz comme une affaire enterrée, mais qu'il revient vers lui en raison de leurs bonnes relations et bien que la rumeur dit qu'il n'aurait pas tout dit sur la question quand il lui fit l'offre de lui abandonner l'éclairage de la ville. Il lui rapporte que la rumeur prétend que l'éclairage de la ville était pour lui une occasion de supprimer son gazomètre du faubourg et que la commission formée à l'hôtel de ville aurait été orientée en défaveur de la proposition des Fonderies et manufactures Godin-Lemaire : « J'ai donc dû me retirer en présence des secrètes difficultés qui ont surgi cette fois comme elles surgissent toutes les fois qu'il s'agit de quelque chose dans lequel (sic) j'ai une participation à prendre dans notre petite ville. » Godin assure Chenest qu'il peut avoir confiance en lui et que leurs intérêts ne sont pas opposés.