Sur l'approvisionnement en fonte de la manufacture Godin-Lemaire : en réponse à la lettre des Hauts-fourneaux du Nord, Godin leur demande de livrer 25 tonnes de fonte n° 1 au rivage de Macaigne, marchand de charbon à Bohéries.

Approvisionnement en fonte de la manufacture Godin-Lemaire : Godin précise à Lucq qu'il souhaite que la fonte des Hauts-fourneaux du Nord soit livrée au rivage de Macaigne, marchand de charbon à Bohéries. Sur un litige financier avec Bayart, relatif à la fourniture de marchandises de la manufacture Godin-Lemaire.

Approvisionnement en fonte de la manufacture Godin-Lemaire : de retour de voyage, Godin accuse réception d'une facture pour 1 600 kg de fonte ; Godin demande si les Hauts-fourneaux peuvent lui fournir au mois de juin suivant 60 tonnes de fonte ; il signale qu'il ne s'est pas encore entendu avec Lucq pour le transport des 9 tonnes restant à livrer mais que les Hauts-fourneaux peuvent s'en charger au prix de 5 F la tonne livrée au rivage de Macaigne à Bohéries.

Godin informe Decroix que les marchandises qu'il a commandées par l'intermédiaire de son frère Barthélémy ont été déposées au rivage de Macaigne à Bohéries, près de l'écluse n° 1 ; Godin peut lui expédier à La Fère par bateau s'il en fait la demande ; il lui adresse la facture d'un montant de 1 042 F et lui promet de réviser la somme en février 1848 dans le cas où le prix des marchandises baisserait.

Approvisionnement en fonte des Fonderies et manufactures Godin-Lemaire. Godin annonce qu'il ne peut rendre visite aux Hauts-fourneaux du Nord pour juger la qualité de leur fonte et discuter de son prix. Il demande qu'on lui envoie un échantillon de 5 tonnes au rivage de Macaigne à Longchamps.

Approvisionnement en fonte des Fonderies et manufactures Godin-Lemaire. Godin répond aux Hauts-fourneaux du Nord qui lui indiquent qu'ils ont une qualité de fonte à sa convenance dans leurs magasins. Godin juge que cela ne lui donne pas de certitude et qu'il préfère attendre pour aller à Maubeuge qu'ils l'assurent qu'ils disposent de fonte de grande ténacité. Il annonce qu'il pourrait acheter 30 à 50 tonnes de bonne fonte, il demande l'expédition d'un échantillon au rivage de Macaigne à Bohéries.

Godin demande à Macaigne quelles conditions il lui ferait pour décharger des bateaux à son rivage.

Sur la route n° 55 de Jonqueuse à Étreux. Godin accepte volontiers le choix de Parmentier en tant qu'expert désigné d'office et lui communique ses observations. Godin fait transporter des marchandises sur un tronçon de la ligne n° 55 ; il a contracté un bail annuel de 250 F avec Brunel pour la location d'un port placé sur le chemin, où les déchargements sont plus économiques qu'au port de Longchamps ; l'administration prétend qu'il a fait des dégâts considérables au chemin en 1861 et 1862 alors que les seuls travaux d'entretien ont été faits par lui ; il renonce depuis à emprunter le chemin et fait décharger ses bateaux au port de Longchamps, aussi la question ne porte que sur le passé ; Godin conteste qu'il ait dégradé la route qui n'est achevée que pour la moitié du trajet ; il a proposé néanmoins une indemnité à l'administration de 200 F correspondant au déchargement de 20 bateaux par an à Longchamps chez Macaigne au prix de 10 F par bateau, indemnité que l'administration juge insuffisante malgré l'inachèvement de la route. Godin communique à Parmentier un état annuel de ses transports en précisant que 2 198 tonnes transitent par le chemin.

Godin accuse réception d'une liste de noms que lui a communiquée le sous-préfet de Vervins. Il lui suggère de remplacer Jumeaux, maire de Bernot décédé, par son successeur Macaigne.