Godin explique à Boucher qu'il veut de la terre réfractaire résistante aux hautes températures pour faire des briques qu'il lui est plus facile de mouler sur place pour la construction de foyers. Il demande l'expédition de 5 tonnes de terre à livrer en gare de Bohain.

Godin communique à Trotier-Rouillier ses observations sur l'appareil qu'ils lui ont envoyé. La difficulté d'enlèvement des cendres et des escarbilles de charbon lui font renoncer à mettre le modèle en fabrication. Il promet à Trotier-Rouillier de lui envoyer un modèle plus simple de sa fabrication et lui annonce qu'il réexpédie son petit modèle.

Godin explique à Danniaux qu'il emploie 30 à 40 maçons, qu'il paie 0,20 F l'heure et 2,25 F le mètre cube de maçonnerie et qui gagnent ainsi plus de 4 F par jour. Il fait valoir que les deux bandes d'ouvriers belges sont contentes et écrivent en Belgique pour faire venir des camarades. Il demande à Vandenbempt de venir avec de bons ouvriers.

Godin avertit Vendroux que son fils se rend à Calais pour acheter du bois et il lui demande de le conseiller. Il évoque le transport de ce bois et suggère de profiter d'un bateau de fonte lui arrivant d'Angleterre.

Godin commande 10 mètres cubes de bois d'orme à 85 F le mètre cube.

Commande de bois.

Godin commande à Vitu des chevrons et des lattes pour des constructions nouvelles.

Godin répond à la lettre de Wavran du 18 mai 1861 qui lui propose de fabriquer un modèle de fourneau. Godon indique qu'il est facile d'inventer un système de fourneau mais que le plus difficile est de le traduire en modèles d'une fabrication facile et il demande à Wavran un dessin.

Godin informe Zambard qu'il ne prévoit pas de se déplacer à Paris ou à Saint-Quentin et qu'il peut venir le voir à Guise ; il lui précise qu'il part en voyage pour quelques jours à partir du 18 ou du 19 décembre .

Godin remercie Barras, qui ne peut venir, de sa réponse. Il lui explique qu'il emploie déjà deux bandes de maçons belges à la maçonnerie extérieure mais qu'il peut occuper davantage de bons ouvriers. Il indique qu'il paie 0,20 F l'heure et 2,25 F le mètre cube de maçonnerie.

Godin commande deux meules en pierre de 90 centimètres de diamètre pour broyer du silex. Godin donne des précisions sur la fabrication des meules et joint deux croquis dans la marge.

Godin demande à Gilquin s'il a dans ses carrières un bloc de pierre homogène pour réaliser un mortier et un pilon selon les indications fournies par des croquis cotés en coupe et en plan.

Godin demande à Pigé et Cie dans quel délai et à quel prix, ils peuvent lui envoyer à la gare de Saint-Quentin un générateur cylindrique à deux bouilleurs de la force de 25 chevaux. Il leur demande aussi comment il pourrait tirer parti de deux bouilleurs qu'ils ont exécutés pour être placés sur les cubilots et qui fuient à cause d'un mauvais rivetage.

Godin commande 4 cubilots pour lesquels il a commandé les tôles aux laminoirs de la Providence. Il précise que la longueur des tôles de 2,30 m correspond à la hauteur des cubilots, que chacun de ceux-ci sont composés de 4 feuilles, et qu'il s'agit de cintrer et riveter les tôles pour obtenir des cylindres de 1,30 m de diamètre. Il lui demande de s'entendre à monsieur Helson.

Sur le litige commercial opposant Godin à Pinart et Cie. Godin informe Pinart et Cie que le bateau le Train du plaisir est reparti avant l'arrivée de sa lettre du 25 novembre et qu'il n'a pu charger leur fonte. Godin demande à Pinart et Cie s'ils enverront quelqu'un pour charger la fonte et s'ils s'occuperont de son voiturage de Guise à Vadencourt ou bien s'il doit s'en charger lui-même. Godin lui fait observer qu'il lui fait cette proposition bien que le jugement du tribunal lui donne raison.

Approvisionnement en fonte des Fonderies et manufactures Godin-Lemaire. Godin doute que la fonte livrée par un second bateau diffère de la première, de mauvaise qualité. Il avertit Pinart et Cie que si l'essai qu'il va en faire n'est pas concluant, il nommera des experts.

Approvisionnement en fonte des Fonderies et manufactures Godin-Lemaire. Godin se plaint de la qualité médiocre de la fonte expédiée, qui était longtemps restée à Vadencourt faute de voitures pour le transport et n'avait pu être testée. Il lui explique que cette fonte est intraitable à la lime et au burin.

Godin informe Pinart et Cie qu'une partie des colonnes en fonte qu'il a reçues ont un diamètre trop grand pour l'usage qu'il doit en faire. Il précise les mesures des colonnes qu'il doit encore recevoir.

Approvisionnement en fonte des Fonderies et manufactures Godin-Lemaire. Godin livre à Pinart et Cie le résultat des essais de moulage de la fonte des deux bateaux arrivés. Il conclut que la fonte est de meilleure qualité que la précédente et informe Pinart et Cie qu'il ordonne le déchargement du deuxième bateau. Le post-scriptum est relatif à de la fonte livrée à Bohain.

Approvisionnement en fonte des Fonderies et manufactures Godin-Lemaire. Sur le litige opposant Godin et Pinart et Cie relatif à un stock de fonte de mauvaise qualité entreposé dans l'usine de Guise et dont Godin veut se débarrasser. Godin indique que la fonte arrivée par le bateau Le Train de plaisir était de meilleure qualité et lui avait permis de travailler, mais que la fonte de l'autre bateau était de qualité insuffisante et qu'il a fallu trier les lingots pour en utiliser une partie. Il évalue à 426 tonneaux la quantité de fonte inutilisable entreposée à l'usine de Guise, que Pinart et Cie doivent reprendre. Il ajoute que les deux derniers bateaux contenaient une fonte de meilleure qualité, mais qu'il craint de manquer de fonte à l'approche du chômage des canaux. Il rappelle à Pinart et Cie les termes de leur marché et leur indique qu'ils vont être obligés de lui en expédier par chemin de fer, sauf à affréter immédiatement deux bateaux.

Approvisionnement en fonte des Fonderies et manufactures Godin-Lemaire. Godin annonce à Pinart et Cie que le moulage de la fonte arrivée dans le dernier bateau a donné de bons résultats.

Godin confirme à Pinart et cie que les colonnes de fonte qu'ils lui ont fournies en 1857 ont bien rigoureusement le même diamètre de 14 cm et que celles qu'il a commandées devaient être identiques. Il demande à Pinart et Cie ce qu'ils comptent faire des 400 à 500 tonnes de fonte de mauvaise qualité qui l'encombrent.

Approvisionnement en fonte des Fonderies et manufactures Godin-Lemaire. Godin se plaint de la mauvaise qualité de la fonte reçue qu'il ne peut utiliser, ce à quoi ne l'avaient pas habitué Pinart et Cie. Il l'avertit que les deux bateaux suivants ne seront pas déchargés si la fonte n'est pas de bonne qualité. Godin menace de demander des dommages et intérêts à Pinart et Cie s'il n'envoie pas immédiatement par chemin de fer en gare de Saint-Quentin de la fonte supérieure en compensation de la fonte de Cleveland qu'il a dû utiliser pour poursuivre le travail et dont il doit à nouveau s'approvisionner.

Godin commande 14 colonnes en fonte avec chapiteaux, à livrer à Bohain. Il signale qu'il n'a pas reçu la fonte expédiée à Bohain. Un croquis montrant le sommet d'une colonne avec son chapiteau est dessiné dans la marge de la lettre.

Godin demande à Pinart et Cie de lui fournir 6 colonnes en fonte dont le croquis coté est copié dans la marge du folio. Godin précise que ces colonnes sont pareilles à celles qu'ils ont exécutées pour lui autrefois. Il leur rappelle qu'il attend toujours de savoir ce qu'ils comptent faire de la fonte de mauvaise qualité qui l'embarrasse dans la cour de l'usine et leur demande s'il doit l'amener au port de Vadencourt et la charger sur un bateau.

Approvisionnement en fonte des Fonderies et manufactures Godin-Lemaire. Godin explique à Pinart et Cie qu'il a demandé les récépissés de chemin de fer pour presser leur expédition auprès de la Compagnie du chemin de fer du Nord, et il les informe qu'elles sont parvenues à Saint-Quentin. Il les informe qu'il renonce à établir de nouvelles conditions entre eux comme le lui propose leur lettre du 11 septembre 1861, qui annonce qu'ils font appel du jugement du tribunal de Vervins.

Approvisionnement en fonte des Fonderies et manufactures Godin-Lemaire. Godin rappelle à Pinart et Cie les termes de leur convention fixée le 17 octobre 1861 relative à la livraison de 2 000 tonnes de fonte n° 1, et ce qu'on entend par fonte n° 1. Il fait grief à Pinart et Cie de lui avoir livré une fonte dure à la lime tandis que ceux-ci protestent de sa bonne qualité. Godin le menace d'établir par des moyens légaux la qualité de la fonte et de leur intenter un procès.

Approvisionnement en fonte des Fonderies et manufactures Godin-Lemaire. Godin informe Pinart et Cie qu'il a fait l'essai de la fonte expédiée à Bohéries : quelques lingots étaient de mauvaise qualité, le reste d'une qualité parfaite. Il demande des nouvelles des colonnes en fonte qu'il a commandées.

Approvisionnement en fonte des Fonderies et manufactures Godin-Lemaire. Godin accepte de trier la fonte reçue pour en faire l'emploi avant de recevoir celle que Pinart et Cie lui a promis d'envoyer en gare de Saint-Quentin.

Approvisionnement en fonte des Fonderies et manufactures Godin-Lemaire. Sur le litige commercial opposant Godin à Pinart et Cie. Godin explique à Pinart et Cie qu'au moment où la fonte que celui-ci doit reprendre va être chargée, il a examiné la fonte déchargée du bateau Union des deux frères, qui s'est avérée à nouveau de qualités diverses, et va être l'objet d'un nouveau litige entre eux. Godin confirme à Pinart et Cie que la mauvaise fonte aurait dû être triée avant son chargement et lui demande de la reprendre ou de lui proposer un prix conforme à sa qualité.

Approvisionnement en fonte des Fonderies et manufactures Godin-Lemaire. Godin informe Pinart et Cie qu'il a fait décharger une partie de la fonte du bateau Le Train de plaisir, mais que l'essai de la fonte n'a pas été satisfaisant. Il leur demande de presser l'envoi de bonne fonte par chemin de fer à la gare de Bohain. Il demande ce qu'il doit ordonner au batelier.

Approvisionnement en fonte des Fonderies et manufactures Godin-Lemaire. Godin s'étonne que Pinart et Cie maintiennent que leur fonte est de bonne qualité alors qu'en venant à Guise, ils ont reconnu que ce n'était pas le cas. Il veut que Pinart et Cie prenne l'entière responsabilité du déchargement à Vadencourt d'un bateau de fonte. Il presse l'envoi de fonte par chemin de fer.

Godin commande du phosphate de soude et du cyanure de potassium, ainsi que du pourpre de Cassius. Il demande à Poulenc et Wittmann s'il vend de l'or pur laminé et du platine.

Godin renouvelle sa demande de platine laminé et d'or fin laminé. Le post-scriptum est relatif à une résine dont Godin parlait dans sa lettre précédente.

Godin répond à une lettre de Rémi Linette du 4 juin 1861, ancien ouvrier émailleur des Fonderies Godin-Lemaire, qui demande des informations sur le montant des gains des émailleurs. Godin lui répond que les émailleurs gagnent 4 à 6 F par jour : « Il ne fait pas de doute que vous gagniez bien ici votre journée et je peux occuper tous vos enfants. Vous avez un garçon qui est mouleur ici. Je viens de l'apprendre et vous ne m'en dites rien. » Il lui demande de lui faire savoir rapidement s'il veut venir travailler à Guise car il est en train d'embaucher des émailleurs.

Godin répond à une demande de renseignements sur les tuiles pannes de Royaux et Beghin à Leforest. Il explique qu'il a utilisé les tuiles pour la première fois en 1861 et qu'elles n'ont pas présenté de détérioration après deux hivers, que le vent n'a pas prise sur la couverture des halles qui représentent plus de 10 000 m² et qu'elles ne verdissent pas.

À la suite de sa lettre du 30 janvier [1861], Godin reproche à Richard Dewailly d'avoir expédié par chemin de fer une quantité trop peu importante de bois pour occuper des charpentiers. Il lui demande de lui faire une expédition complète par chemin de fer au meilleur prix.

Godin se plaint d'erreurs successives d'expédition de bois dont il fait l'historique. Godin menace de plus prendre livraison de bois avec lesquels il ne pourrait occuper ses charpentiers et de se fournir ailleurs.

Godin explique à Rogier et Mothes qu'il a aménagé dans sa cité ouvrière une douzaine de sièges d'aisance à l'anglaise avec circulation d'eau qui s'engorgent souvent et inondent les étages. Il veut en construire de nouveau et souhaite expérimenter les appareils de Rogier et Mothes, dont il présente une coupe schématique dans la marge. Il commande leur appareil n° 2 en fonte brute à expédier en gare de Saint-Quentin et envoie 18,50 F.

Godin précise sa demande d'envoi d'un appareil sanitaire à la suite des observations communiquées par Rogier et Mothes. Il leur indique qu'il tient à l'effet d'eau des sièges d'aisance.

Godin fait des observations sur l'échantillon de pannes [tuiles] envoyé par Royaux et Beghin : beaucoup sont tordues, certaines sont perméables à l'eau, elles sont plus fortes et entraîneraient une modification du lattage. Godin leur annonce qu'il devrait renoncer aux pannes fabriquées et séchées en hiver à moins qu'ils ne garantissent des pannes sans défaut. Il précise qu'il a besoin de 80 000 pannes.

Au sujet de l'expédition de pannes [tuiles]. Godin proteste qu'il avait accepté la livraison par bateau au prix indiqué par Royaux et Beghin et non à un autre prix.

Godin informe Royaux et Beghin que les dernières pannes [tuiles] qu'ils lui ont fournies ont permis de réaliser une couverture sans défaut et il leur demande de lui réserver 80 000 pannes de même qualité. Il les autorise à lui livrer 10 000 pannes de second choix qu'ils auraient éventuellement réservées pour lui. Il confirme qu'il s'agit de charger un bateau de 80 000 pannes, mais leur demande en outre d'expédier par chemin de fer en gare de Bohain deux wagons de pannes de premier choix, soit environ 7 000 pannes.

Godin annonce à Savoye frères qu'il va leur envoyer deux montres en or qui ne fonctionnent plus, dont une qu'ils ont déjà réparée.

Godin répond à la lettre de Sophie Vauthier du 8 juillet 1862. Il lui communique les informations sur l'asile du Familistère dont elle doit prendre la direction : 40 ou 50 enfants au début ; salle pouvant accueillir 80 à 100 enfants ; l'asile provisoire ouvre de 8 heures du matin et 6 heures du soir ; la directrice pourra loger dans un appartement meublé du Familistère, dont le prix de location est de 7 à 10 F par mois, et s'approvisionner dans les magasins du Familistère ; Godin possède tous les ouvrages de Marie Pape-Carpantier dont il veut suivre la méthode et s'est procuré auprès de la maison Hachette les livres et tableaux utiles. Godin espère l'arrivée prochaine de Sophie Vauthier après la défection de la directrice auparavant pressentie. Il lui donne des informations sur le voyage de Paris à Guise.

Godin, « préoccupé des modifications que peuvent comporter mes calorifères pour répondre au besoin de ce qui paraît être un peu à la mode », est prêt à examiner la proposition de son correspondant, qu'il invite à envoyer son appareil à Guise pour en discuter ensuite avec lui.

Godin confirme à Trystram et Crujeot que sa lettre du 4 décembre 1862 lui fournit le détail des pièces de bois qu'il souhaite obtenir, lui indique qu'il n'a pas besoin de bois de premier choix et demande de compléter sa demande par du sapin rouge du nord.

Godin accepte le bois de Gothembourg et de Frederickstadt de seconde qualité que Trystram et Crujeot proposent de lui fournir. Il accepte également de modifier la taille des pièces de bois pour faciliter l'approvisionnement, et leur demande de lui communiquer les prix correspondants avant le 1er mars 1863.

Sur un approvisionnement en bois. À la suite de la visite faite à Trystram et Crujeot par Émile Godin, il apparaît que ceux-ci n'ont pas suffisamment de bois en stock pour un transport par bateau, mais qu'ils promettent de réunir suffisamment de bois en avril pour approvisionner Godin.

Godin demande à Trystram et Crujeot s'ils peuvent se charger des opérations de douanes pour un approvisionnement en fonte arrivant d'Angleterre au port de Dunkerque. Il leur indique qu'il a préféré jusqu'ici le port de Calais à celui de Dunkerque à cause des meilleures conditions qui lui sont faites et il leur demande à quelles conditions ils le fourniraient d'une grande quantité de bois de sapin du nord. Sur le chemin de fer : il informe Trystram et Crujeot que la ligne de chemin de fer de Dunkerque à Strasbourg est soumise à enquête ; il leur transmet un exemplaire de trois mémoires qu'il a rédigés sur la question du chemin de fer et leur demande de les porter à la connaissance de personnes intéressées à la prospérité de Dunkerque, comme le maire Mollet et le président de la chambre de commerce Féron à qui ils ont déjà été envoyés ; il leur signale enfin que la ville de Cambrai s'est prononcée en faveur du tracé du chemin de fer par Guise.