Godin a oublié de renouveler ses abonnements à La Démocratie pacifique et à La Phalange pendant son séjour à Paris ; il adresse 35 F à son correspondant pour ce renouvellement. Il rend compte de ses visites à des sympathisants fouriéristes à Rouen et à Amiens : monsieur Lemaître était absent : monsieur Spineux craint d'être compromis par le nom de phalanstérien, mais Godin pense l'avoir convaincu d'étudier la théorie de Charles Fourier. Il annonce qu'il doit se rendre à Landrecies, au Quesnoy, à Valenciennes, à Mons, à Charleroi, à Maubeuge, à Avesnes, à Marle, à Laon, à La Fère, à Reims, à Montcornet et à Vervins, et demande à Cantagrel s'il connaît des personnes à visiter dans ces villes.

Godin demande qu'on lui envoie les ouvrages qu'il a commandés par sa lettre du 10 janvier 1849. Il souhaite qu'on lui communique la liste des phalanstériens de Charleroi, ainsi que les statuts de la colonie du Sig, sur laquelle des renseignements lui sont demandés. Il voudrait des informations sur la situation financière de l'École.

Godin rappelle à Bernus que ce dernier lui avait montré des produits de fonte émaillée de sa fabrication. Il lui explique qu'après avoir constaté que des établissements établis récemment à Charleville et à Valenciennes livraient au commerce des poteries en fonte émaillée, il voudrait appliquer ce procédé à sa production. Godin demande à Bernus quel serait le coût d'une première installation pour fabriquer 6 000 marmites émaillées de 10 à 15 litres, et si le procédé permet d'émailler en différentes couleurs, en noir en particulier. Godin annonce à Bernus qu'il pourrait se rendre à Charleroi pour prendre connaissance des procédés employés par Bernus.

Godin demande qu'on lui envoie les ouvrages qu'il a commandés par sa lettre du 10 janvier 1849. Il souhaite qu'on lui communique la liste des phalanstériens de Charleroi, ainsi que les statuts de la colonie du Sig, sur laquelle des renseignements lui sont demandés. Il voudrait des informations sur la situation financière de l'École.

Approvisionnement en fonte des Fonderies et manufactures Godin-Lemaire. Godin s'inquiète du retard du chargement du bateau de fonte à cause des gelées qui vont commencer. Il lui demande s'il a l'occasion de faire prendre quelques tonneaux de fonte des Hauts-fourneaux du Nord et lui demande par ailleurs s'il veut transporter 10 tonnes de coke qu'il a commandées à Semet de Charleroi.

Approvisionnement en fonte de la manufacture Godin-Lemaire : suivant une information donnée par Bernus de Charleroi, Godin demande si le haut-fourneau peut lui fournir 40 tonnes de fonte n° 1 à livrer par bateau sur le Canal de la Sambre à l'Oise. Godin indique qu'il peut payer comptant et que des renseignements sur sa solvabilité peuvent être obtenus auprès de monsieur Lucq à Maubeuge.

Godin a oublié de renouveler ses abonnements à La Démocratie pacifique et à La Phalange pendant son séjour à Paris ; il adresse 35 F à son correspondant pour ce renouvellement. Il rend compte de ses visites à des sympathisants fouriéristes à Rouen et à Amiens : monsieur Lemaître était absent ; monsieur Spineux craint d'être compromis par le nom de phalanstérien, mais Godin pense l'avoir convaincu d'étudier le théorie de Charles Fourier. Il annonce qu'il doit se rendre à Landrecies, au Quesnoy, à Valenciennes, à Mons, à Charleroi, à Maubeuge, à Avesnes, à Marle, à Laon, à La Fère, à Reims, à Montcornet et à Vervins, et demande à Cantagrel s'il connaît des personnes à visiter dans ces villes.

Approvisionnement en fonte de la manufacture Godin-Lemaire : Godin demande si les Hauts-fourneaux de Hourpes peuvent fournir 60 tonnes de fonte n° 1 à la reprise de la navigation sur la Sambre ; si la réponse est positive, Godin prévoit de demander à monsieur Lucq d'envoyer un voiturier de Charleroi pour charger une tonne de fonte afin de juger de sa qualité.

Godin informe Cador qu'il a différé son voyage à Bruxelles à cause de mauvais temps et qu'il se rendra à Charleroi avant le 11 courant pour régler avec lui le litige qui l'oppose à son frère [comptable à l'usine Godin-Lemaire de Forest].

Approvisionnement en fonte des Fonderies et manufactures Godin-Lemaire. Bocheux communique à Brullé une copie de la lettre de la Compagnie de Hourpes reçue en l'absence de Godin et de la réponse qu'il a faite. Le texte de la lettre des Hauts-fourneaux de Hourpes-sur-Sambre à Godin du 18 septembre 1855 est copié au-dessous : la fonte de Charleroi ayant subi une augmentation, ils proposent de lui vendre 50 tonnes de fonte à 16,50 F voire 16,75 F les 100 kg et demandent confirmation de l'expédition d'un wagon de fonte. Le texte de la réponse des Fonderies Godin-Lemaire aux Hauts-fourneaux de Hourpes du 18 septembre 1855 est copié en haut du folio 21r.

Godin informe Bivort qu'il a chargé Leborne de Charleroi d'envoyer un bateau à son rivage pour le charger de coke destiné à l'usine de Guise, à livrer à Vadencourt.

Godin demande à Leborne de lui expédier un bateau de coke et non 125 tonneaux avant le chômage de la navigation. Il le prie d'obtenir des renseignements sur la fonte de moulage n° 1 que l'on peut trouver dans les hauts-fourneaux du bassin de Charleroi, à Hourpes-sur-Sambre et à Laneffe. Dans le post-scriptum, Godin signale qu'il a reçu le coke en bon état mais qu'il a été déchargé sous la pluie.

Godin explique à Brullé qu'il était absent quand on a répondu pour lui à sa lettre du 12 septembre et qu'on lui a indiqué qu'il le recevrait avec plaisir à Guise. Il lui communique les renseignements pour voyager jusqu'à Guise : départ à 12 h 13 de Charleroi, arrivée à Landrecies pour la correspondance avec la voiture allant à Guise. Il transmet ses sentiments cordiaux à monsieur et madame Brullé.

Approvisionnement en fonte des Fonderies et manufactures Godin-Lemaire. Godin informe que Wilmot, Mineur et Gonthier de Charleroi disposent de fonte de moulage n° 1 qu'ils céderaient à 14 F les 100 kg. Il avertit Brullé qu'il a demandé l'envoi d'un échantillon de 1 000 kg et lui demande d'en évaluer la qualité pour savoir s'il est possible de cesser d'être approvisionné par les Hauts-fourneaux de Hourpes.

Approvisionnement en fonte des Fonderies et manufactures Godin-Lemaire. Godin explique à Brullé qu'il avait reçu le 22 janvier 1857 une lettre de Wilmot, Mineur et Gonthier lui annonçant qu'ils pouvaient lui livrer en wagon de la fonte n° 1 de bonne qualité et qu'il leur avait demandé de livrer un échantillon de 1 000 kg à Forest. Il informe Brullé que Wilmot, Mineur et Gonthier ne peuvent expédier une si petite quantité, car le tarif des chemins de fer compterait pour cette quantité autant que pour 6 000 kg. Godin demande à Brullé si cette information sur les tarifs est correcte et s'il ne croit pas que le prix de 16,75 F les 100 kg de fonte fixé par les Hauts-fourneaux de Hourpes n'est pas disproportionné compte tenu de la baisse possible du prix de la fonte belge et de la qualité de cette fonte. Sur l'affranchissement de lettres. Godin annonce finalement à Brullé qu'il lui fait préparer de l'émail.

Sur la création d'un nouvel établissement à Bruxelles. Godin a reçu la lettre de Brullé du 10 mai 1857 dans laquelle ce dernier doute de l'étendue suffisante du terrain de monsieur Allard. Godin lui répond qu'il est peu probable qu'ils fabriquent plus de 15 000 fourneaux en Belgique et qu'il se contenterait du terrain d'Allard, surtout si celui-ci diminue son prix. Brullé a parlé à Godin d'un autre terrain dont un général est propriétaire : Godin lui demande si ce terrain près de la Petite Senne est facilement accessible. Godin demande de nouveaux renseignements à Brullé sur les propriétés de monsieur Bourguignon et des Anglais. Sur la comptabilité de l'usine de Forest. Godin demande à Brullé d'expédier à la gare de Charleroi une cuisinière n° 11 à monsieur Leborne, agent de charbonnage, et lui annonce qu'il va envoyer à Forest un modèle de cuisinière et de l'émail.

Godin précise à Brullé que Lefèvre lui a demandé comme une faveur d'aller à Forest, qu'en conséquence il n'a pas à tenir compte de ce qu'il gagnait à Guise (49 centimes de l'heure), et qu'il travaillera aux conditions faites aux autres ouvriers. Godin ne veut pas que les ouvriers français jouissent sans nécessité de privilèges qui les feraient jalouser par les ouvriers belges. Godin souhaite disposer d'un tableau des prix payés aux ouvriers de Forest. Sur la fondation d'un nouvel établissement à Bruxelles : Godin juge que le terrain d'Allard est le plus intéressant et il voudrait s'assurer la possibilité de l'acquérir ; il demande à Brullé de lui dire ce qu'il espère du prince Latour et Taxis ; il explique à Brullé qu'il faut renoncer aux terrains de monsieur Bourguignon et des Anglais, et que les recherches de terrain faites par Cantagrel au cadastre donneront peut-être des résultats. Godin confirme à Brullé que Bocquet est parti en voyage, qu'il rentrera dans 8 jours et ne pourra être à Bruxelles que dans 15 jours. Sur l'utilité des voyages en Belgique au printemps : Tellier l'assure que davantage d'affaires seraient faites à l'occasion d'un voyage plus tardif. Il lui annonce qu'il lui envoie une cuisinière n° 20. Dans le post-scriptum, il signale à Brullé que Leborne de Charleroi a accusé réception de sa cuisinière et demande qu'on y change un robinet, et il lui conseille de profiter du beau temps pour faire sécher le sable de fonderie.

Sur des opérations comptables. Godin signale à Brullé que Bocquet est rentré à Guise et partira à Forest lundi prochain, et lui demande de tout préparer pour les voyages en Belgique. Dans le post-scriptum, Godin rappelle à Brullé qu'un robinet de la cuisinière de Leborne de Charleroi doit être envoyé à ce dernier.

Godin demande à Brullé de commander des modèles de plaques à réaliser en planches de bois blanc. Il avertit Brullé qu'il arrivera à la gare du Midi à Bruxelles le jeudi 9 décembre à 5 heures de l'après-midi, après avoir changé de train à Charleroi. Plusieurs dessins sont copiés sur le bas du folio : trois plans de plaques de fonte avec leurs dimensions ; la coupe d'une mouffle avec texte explicatif.

Godin regrette qu'Alexandre Brullé ne lui communique pas d'observations sur le placement des produits de l'usine de Laeken. Il lui annonce qu'il a demandé à monsieur Georges de se rendre en Belgique, dès qu'il arrivera à Valenciennes, dans 6 à 8 jours. Godin demande à Brullé d'adresser à Georges un itinéraire et propose de lui envoyer également monsieur Telliez, qui pourrait se charger de la vallée de la Sambre et passer à Charleroi, Namur et Liège. Godin demande à Brullé d'envoyer rapidement à Guise, où Telliez se trouvera dans quelques jours, des instructions sur la clientèle à visiter. Dans le post-scriptum, Godin explique à Brullé qu'il a demandé à monsieur Georges de poursuivre ses voyages mais qu'il ne compte pas l'employer l'année prochaine, avec l'espoir de trouver un voyageur plus habile.

Dolot annonce à Godin qu'il a crédité de 322,60 F le compte de l'usine de Belgique, somme à verser aux ayants droit des ouvriers belges Jean-Joseph Moulard (à sa femme à Céroux), Jean-Joseph Villain (à sa femme, rue Vigneron à Ransart), Édouard Frapez (à remettre à Louis Piette).

Godin répond à une lettre de Brullé du 31 mai 1860. Il lui indique qu'il a reçu 20 F de Vanhaesendonck et en crédite l'usine de Belgique pour verser la somme à ses ayants droit. Il lui annonce qu'il va lui envoyer différents modèles : cheminée n° 20, cuisinière n° 42 (réduction du n° 38), grils à côtelettes, pelle. Godin reproche à Brullé de ne pas l'avoir averti plus tôt de son besoin en fonte : il l'incite à aller chez Duloi à Charleroi, qui possédait un important stock de fonte, mais, se rendant compte qu'il reste encore 15 000 kg de fonte à Laeken, lui indique qu'il s'y rendra lui-même en allant à Laeken. Godin juge que la fonte de De Dorlodot frères n'est pas de bonne qualité. Il demande à Brullé de veiller à faire des économies sur les frais généraux de l'usine.

Godin annonce à Brullé qu'il se rendra à sa demande à Laeken la semaine prochaine. Il le prévient qu'il va employer un voyageur, monsieur Camatte, pour la Belgique : il pourrait partir de Maubeuge, visiter quelques villes du Nord qu'il lui reste à faire et se rendre à Charleroi, sans avoir à passer par Bruxelles.

Godin communique à Brullé les prix de fabrication de certains objets. Il l'informe qu'il a demandé 30 tonnes de fonte de Cleveland en Angleterre, mais qu'elle ne sera pas livrée rapidement dans la mesure où on n'y affrète pas de bateaux pour Anvers. Godin autorise Brullé à modifier les pieds de la cheminée n° 20.

Informations diverses relatives à l'usine de Laeken : comptabilité de l'usine ; demande l'envoi des dessins et tarifs réclamés le 7 août 1863 ; demande de confirmer à Coquenet et Van Heusden [qu'un voyageur de commerce va visiter la Belgique] ; transmet une lettre à remettre à Van Laer ; demande d'imprimer immédiatement une circulaire selon un modèle joint [non copié] destinée aux clients belges en tenant compte de l'itinéraire de monsieur Ville annexé à la lettre pour que l'avis de passage de celui-ci ne précède pas de plus de 8 jours sa visite ; il précise que monsieur Ville partira le 17 août ; sur l'organisation du voyage de monsieur Ville ; il confirme à André que le voyageur ne montrera les produits de Guise que lorsqu'il aura échoué à placer ceux de Laeken ; il annonce l'expédition à venir de marchandises aux Pays-Bas et à Laeken. Dans le premier post-scriptum, Godin informe André que monsieur Ville ne visitera pas Bruxelles et il lui demande d'aller voir tous ses clients dans la ville, et il l'avertit également qu'il a dû supprimer une partie de l'itinéraire en raison des difficultés de communication (Brugelette, Hannut, Nederbrakel, Salm-Château, Vielsalm). Le deuxième post-scriptum est relatif à des renseignements insuffisants fournis par Delloye, Tiberghien et Cie sur deux marchands des Pays-Bas, Van der Sande et Cie à Amsterdam et Fellows et Heigermans [Heyermans] et Cie à Rotterdam, renseignements que Coquenet pourrait fournir. La copie de la lettre est suivie de l'itinéraire en Belgique du voyageur monsieur Ville, intitulé « Août 1863. Itinéraire du voyage de M. Rémi Ville en Belgique », qui comprend 143 étapes.

Remise par Godin de 18 effets d'un montant total de 3 484,47 F à verser sur son compte. La liste des effets est copiée sur le folio 458r ; elle est intitulée « Guise 31 janvier 1864 (départ du 17 février). Remis par Godin-Lemaire à messieurs Delloye, Tiberghien et Cie de Bruxelles ».

Godin accorde à Malardot la somme de 30 F pour couvrir les frais de son déplacement à Guise. Il lui indique le moyen de s'y rendre par chemin de fer de la voie de Charleroi jusque Landrecies ou Bohain puis par voiture.

Sur le tracé du chemin de fer dans le Nord et l'Aisne. De retour de Paris, Godin explique à Boittelle qu'il est urgent que les représentants des intérêts houillers du Nord et du Pas-de-Calais se concertent pour adresser au gouvernement leurs griefs sur les prétentions de la Compagnie du chemin de fer du Nord. Il juge que les députés du Nord (« vos députés ») croient utile de soutenir le tracé de la Compagnie du Nord plutôt que celui par Guise dans l'espoir d'obtenir le prolongement jusqu'à Lille. Godin évoque ses rendez-vous manqués à Paris avec Boittelle, chez lui ou à l'hôtel de Godin, et il relate la séance de la veille du Conseil des ponts et chaussées ajournée du fait du député Godard-Desmarest. Godin incite Boittelle à mettre à profit ce délai pour faire ses observations au Conseil des ministres ou directement à l'Empereur : « L'Empereur s'est déjà occupé de la question et je pense qu'il est de la plus grande utilité de donner des armes au gouvernement pour lutter contre la puissance de Rothschild. Et les armes du gouvernement c'est la volonté des populations. » Godin pense que le gouvernement est favorable au tracé par Guise et que le soutien des houillères que Boittelle représente peut lui être utile pour s'opposer à la volonté de Rothschild. Il rappelle que le tracé de la Compagnie du chemin de fer du Nord serait au seul bénéfice des charbonnages belges au détriment des intérêts locaux et des houillères françaises. Godin analyse le tracé de la Compagnie du chemin de fer du Nord et conclut qu'il serait préjudiciable à l'industrie houillère dans son ensemble.

Approvisionnement en fonte des Fonderies et manufactures Godin-Lemaire. Godin explique à Cambier et Cie que le moyen le plus économique de transport de la fonte est le transport fluvial par la Sambre et le canal de la Sambre à l'Oise jusqu'à l'écluse n° 19 à Vadencourt ; il indique qu'il paie ordinairement 6 F la tonne de Charleroi et que le prix serait moindre si les bateaux étaient chargés à Thuin. Godin précise que le transport par le canal de Mons à Valenciennes, par l'Escaut, par le canal de Saint-Quentin et La Fère, par l'Oise puis par le canal de la Sambre à l'Oise est plus long mais que les frais de navigation sont beaucoup moins élevés. Godin ajoute que le transport par chemin de fer jusqu'à Erquelinnes et de là par bateau à 3 ou 4 F la tonne jusqu'à Vadencourt serait le plus rapide et le plus économique. Il demande à Cambier et Cie de préciser quelle quantité de fonte ils pourraient lui fournir.

Godin demande à De Dorlodot frères s'ils produisent de la fonte de moulage de qualité supérieure. Il les informe qu'il va se rendre à Charleroi et leur demande d'adresser leur réponse à monsieur Leborne, agent de charbonnage, pour qu'il leur rende éventuellement visite.

Godin informe Leborne qu'il va se rendre à Charleroi le lendemain pour s'y renseigner sur la fonte de qualité supérieure qu'on trouve dans les environs. Il sollicite son aide et lui indique qu'il écrit le jour même aux hauts-fourneaux en demandant à leur directeur d'envoyer chez lui leur réponse.

Sur la ligne de chemin de fer du Cateau à Saint-Erme. Godin avoue à Seydoux ne pas comprendre l'opposition du département du Nord au prolongement de la ligne de Valenciennes au Cateau jusqu'à Saint-Erme. Il explique que cette ligne mettrait directement en communication les bassins houillers du Nord avec les départements de la Marne et de l'Est, mais que la Ville de Reims promeut actuellement auprès du gouvernement une ligne allant de Reims à Hirson pour relier les chemins de fer allant à Mons et à Charleroi. Il lui envoie la carte de la pétition de la Ville de Reims au ministre des Travaux publics. Godin demande à Seydoux si le département du Nord préfère le tracé de Reims à Mons ou Charleroi au lieu d'un tracé de Reims à Valenciennes ; il fait valoir que la ville du Cateau aurait beaucoup à perdre avec le tracé de Reims.